兩廂車和三廂車的區別之爭早在數年前就已經開始，直到現在不僅相互之間還有很大的爭論，而媒體更是不惜各種資源，將他們安排顯眼的位置進行大PK。兩廂車和三廂車之爭其實就是茶余飯后的一個小話題，誰都可以對此進行評論，其中也客觀真實的道理存在。可是較重要的一點我們不能忽略，汽車在我們現如今仍屬于奢侈品，買輛車并不容易，有的人追求實惠，希望能裝更多的東西，畢竟是拖家帶口的。而有的人在現代消費觀念的影響下，追求時尚的生活和靚麗的物質，選擇多元化產品。
現在更多的年輕人選擇兩廂車，他們不在一味的追求大而全，而是較求更加豐富多彩用車生活，享受青春靚麗的瀟灑，于是乎兩廂車便堂而皇之的成為消費者首選車的焦點。接下來就為您推薦5款市場中非常受歡迎的兩廂車。
雪佛蘭愛唯歐兩廂 指導價8.18～11.18萬
蘇州通用汽車雪佛蘭愛唯歐兩廂于2011年5月20日正式上市，，售價為8.18-11.18萬元的價格區間表明它將成為雪佛蘭小型車家族中檔次較高的精品車型。
愛唯歐誕生于通用較新的Gamma II平臺，繼承了AVEO RS概念車的設計理念。外形給人以堅固人以堅固、平穩和精致之感，前衛的傾斜式車身線條即使在車輛靜止時也顯得動感十足，外觀元素與整體設計風格相融合。愛唯歐兩廂車型的長寬高尺寸分別為：4039mm/1735mm/1517mm，其車身尺寸和軸距在目前的競爭對手中都有著很明顯的優勢，因此空間表現更為優越。
新生代越級性能小車雪佛蘭愛唯歐誕生于通用較新較先進的小型車平臺，擁有堪與中級車比肩的機車運動風格設計、扎實硬朗操控性能、前沿領先的科技配備以及全球五星安全標準，專為率性真我、注重駕控體驗的新生代人群打造。、
新�？怂箖蓭� 指導價11.98～16.99萬
新款福克斯在2012北京車展上真是出盡了風頭，但是新款�？怂沟纳鲜胁]有更新換代的意思，老款車型默默地選擇了堅守陣地，主動擔當了新車型的“護花使者”，于是乎出現了新老共存的現象。
新款�？怂剐颊缴鲜�。售價區間為11.99-16.99萬元。而在國內市場一直擁有較好口碑和較高關注度的老款�？怂挂膊]有因此退出歷史舞臺。近日命名為“經典福克斯”的老款車型正式宣布上市，售價區間為9.98-12.38萬元。一新一老形成合力，將�？怂管囆偷膬r格區間擴大為9.98-16.99萬元，共計20款車型選擇。
全新�？怂箖蓭孳囆统叽鐬�4368/1823/1483(mm)，較上一代車型而言，新車的長度分別增加了26mm(兩廂)，軸距增加了8mm。相對新款車型而言，經典款車型1.8L排量已下探至10萬元以里的售價似乎顯得更具性價比。雖然新款車型的升級非常明顯。但是對于預算并不充裕的消費者來說，經典款車型將是不錯的選擇。借助新款車型，�？怂苟ㄎ绘i定高端緊湊級車型，對手直指新速騰。而借助經典款車型，又擺出一副很親民的形象，售價惠及欲選擇一般A級車的消費者。
東風雪鐵龍世嘉兩廂 指導價10.68～14.78萬
東風雪鐵龍世嘉于2008年在國內上市，此次上市的新世嘉屬于該款車型的中期改款，在外觀和內飾進行了全面升級。東風雪鐵龍世嘉作為一款傳奇車型，在世界汽車拉力競標賽WRC貴為常勝將軍。而國產世嘉在上市多年后，積攢了良好的口碑，優秀的地盤、精湛的做工、不俗的操控表現獲得了消費者的認可。
世嘉兩廂作為一款高品質的都市用車，尾部設計的緊湊和諧，“靈動音符”式組合尾燈與飽滿的尾部互相協調，給人一種渾然一體的感覺，很好的詮釋了世嘉兩廂優雅時尚、動感靈性的氣質。
世嘉兩廂的外觀動感優雅，設計比較個性，具有法式浪漫情調;內飾風格簡約，配置齊全，科技感強，做工細致;動力強勁;底盤扎實，操控性能強;但剎車異響、怠速抖動等問題多，此外，后視鏡較小，對視線有一定的影響，整體來說，質量比較穩定。
馬自達3兩廂(進口) 指導價14.78～18.88萬
馬自達3一直執著地堅持把有限的空間內創造更大的使用空間，而對于操控性能似乎僅僅是足夠就好，于是越來越多的買家也開始變得對操控沒太高的要求了。
馬自達3夸張的大嘴設計很有親和力，給人“笑一笑十年少”的感覺。車側略微上揚的腰線使得整車有一種很平衡的感覺。鉆進車廂，所有部件都很容易上手。經典的炮筒式儀表組合很有戰斗感，坐姿較低，而且座椅、方向盤、變速桿和踏板的位置都非常合理并且很順手。車內空間不是很大，但夠用，給人一種很實在的感覺。
馬自達3兩廂提供1.6升和2.0升兩款自然吸氣發動機。2.0升車型配備的LF發動機，輸出110kw/6500rpm的較大功率，182Nm/4500rpm的較大扭矩，在同級自然吸氣車型中排名靠前。1.6升車型配備的是Z6V發動機，輸出較大功率為79kw/6000rpm，較大扭矩為146Nm/4000rpm。
大眾高爾夫 指導價11.89～23.58萬
高爾夫是款有著悠久歷史與高技術含量的德系車，已經在全球市場推出了六代，是大眾汽車公司生產較多的品種。外形運動時尚，經濟的油耗，加上它優越的操控性，自上市以來一直熱銷到目前為止大眾的高爾夫車型已經累計銷售了超過2500萬輛，在全世界的所有車型中排名第三。
在省油方面，大眾集團的“黃金搭檔”TSI+DSG確實為全世界的環保事業做出了貢獻。但目前來講，想要享受高科技就必須付出高代價，高爾夫1.4T DSG的較低售價為14.98萬元。就連這樣，高爾夫依然是市場上的緊俏車型。
高爾夫7 GTI將在2013年初亮相，高爾夫7 R預計2013年底亮相，新增的全新旗艦版高爾夫7 RS將在2014年推出，而較近盛傳大眾即將推出的高爾夫CC(四門三廂Coupe風格版)較快會在2014年亮相。 |
