汽車的保值率主要從三個方面來看：首先是市場流通性，即在全國范圍內都比較容易流通的車型，這一特點受到排放、使用年限和區域保護的限制，市場流通性好的車一般更為保值。其次，市場保有量高的車也更為保值，即在同級別車型中，市場占有比例較高的車型。較后是車輛維修使用的費用和便利程度。在當地服務網點多、零配件供給方便、日常保養費用低的車輛保值率更高。

　　如果選擇去典當行絕當舊車，價格將比在二手車交易市場低10%。除了可以到典當行把車絕當變現，需要車輛置換的時候，其實還可以通過拍賣行。拍賣市場不僅僅有古董車、豪華車的拍賣，二手車拍賣也已成為北京、蘇州等中心城市市民舊車置換的重要途徑，不少拍賣公司已經和4S店直接掛鉤。

　　中國拍賣行業協會的數據顯示，去年來自法院、政府部門委托的機動車拍賣逐漸減少，而機動車業務來源的市場化趨勢卻日益明顯。2011年，來自個人及其他機構的社會委托成交額首次占據市場主要地位，以20.7億元的成交額占據了56.6%的業務份額。一些以社會委托車輛為主要業務來源的拍賣企業開始出現平均200%左右的營收增長。

　　如果是新車置換，在4S店或者通過4S店的拍賣終端是比較合適的選擇，廠商為了促進新車銷售，新車置換廠商會補貼給4S店6000元-12000元不等。與他們建立合作的4S店不會再收購舊車，而是直接拿到網上拍賣平臺上拍賣，價高者得。

　　個人也可以直接委托拍賣公司進行拍賣，不管什么車型車況，委托方(車主)需要交納200元的費用。拍賣公司會給車主一個價格參考，但較終的拍賣保留價還是由車主決定。從委托到拍賣一般在1個小時之內就可以完成，拍到車主的保留價即為成交，如果沒拍到保留價則視為流拍。”、

　　編輯了解到，拍賣比直接在4S店置換還要劃算一些，價格更加公平和透明。根據車況、車型和品牌的不同，成交價會有所不同，但至少能比直接在4S店置換高出10%-20%。業內人士表示，不管在4S店置換還是委托拍賣，都要好于自己到二手車市場進行交易。由于普通消費者對車況不十分了解，在二手市場挨家挨戶的詢價之后，往往更是一頭霧水。