一、賣給正規的中介公司或市場

蘇州賣二手車較傳統也是常見的方式就是跟二手車經紀公司打交道，也許他們給您留下的印象就是站在路邊三五成群截車的“車販子”，不可否認，這些人確實損壞了正規經紀公司的形象，因此在跟經紀公司交易前首先要確認他們的合法身份。一般正規的經紀公司都依存于各個舊車

蘇州賣二手車交易市場內，市場管理部門有嚴格的監管制度來約束他們的經營行為，因此只要找對了廟門，就不怕不念經的和尚。其次，不能只聽一家之詞，經紀公司的老板們都是“行家里手”，既能看懂舊車的成色，又掌握了一套心理學，若是偏聽偏信很容易鉆進套子里，所以全面了解愛車狀況很關鍵，而且要多走幾家公司，進行價格比較。

二、上網自售

隨著網絡的普及，利用網上交易平臺給愛車找個新主人是時下很流行的賣車方式。通過這種方式能夠迅速得到買家的信息反饋，但在利用網上交易平臺賣車時，首先要大致了解市場行情，確定好兩個價格，一個是網上售價，這個價格可以參照網上同類車的價格來確定，第二個就是確定售價底線，確定的前提還是要事先掌握愛車狀況。

三、寄存代售

寄存代售，顧名思義就是委托經銷商代售，這種方式的較大優勢就是可以提高賣價，能夠較大程度的減少損失。但借助這種方式首先要解決一個技術問題就是如何合理的確定代售價格，確定代售價過高會降低成交率，拉長代售時間，從而增大了因新車價格波動等因素帶來的風險;反之，就達不到代售的目的。因此，代售價格應遵循舊車市場的定價規律來確定，這個是行情內的價格，也可按照您的心理預期報價，但是這樣的做法是銷售周期會長一些，但是價格賣的也合適。

四、置換

近兩年，置換業務在新車經銷商中蓬勃發展，許多車主對這種方式表示認可。但目前的置換業務也存在著很大的漏洞，首先，4S店與主流市場的行情信息溝通不暢通，評估的價格有可能脫離市場行情，為了能夠減小賣車損失，車主需要跑上幾家4S店才能得到較高的價格，在這過程中就會耗費大量的時間和精力;其次，許多規模較小的4S店根本沒有專設舊車置換部門，評估、收購、置換都是由合作的二手車經紀公司完成，為了從舊車中獲得利益，4S店不惜扮演二道販子的角色，以新車價格優惠為誘餌，盡可能的壓低置換價格，而后加價把車輛直接傳給二手車經紀公司，到頭來，羊毛出在羊身上，受損失的還是車主，與其說讓4S店賺取中間利益，還不如直接與二手車經紀公司-藍天二手車直接交易。因此，在選擇新車4S店做置換前，也要掌握好市場行情。