先說說加裝件，加裝件一般由原車廠提供，由原廠安裝或4S店提供安裝并享有原廠的質(zhì)量保證。還有一些則是訂單式服務(wù)，在您購車同時(shí)，已經(jīng)選配了一項(xiàng)或者多項(xiàng)配置。
這方面較知名的就是保時(shí)捷了，保時(shí)捷的各個車型都有不少的選裝配置，就像搭積木一樣。從輪胎、輪轂到內(nèi)飾外觀顏色、從底盤系統(tǒng)到排氣管，基本上都會有增值產(chǎn)品供客戶選裝。
我們就用大家熟悉的卡宴來舉例，如果客戶按照自己的喜好，將包括音響、全景天窗、運(yùn)動跑表、20寸輪轂、可變聲浪排氣等配置都加上去的話，其售價(jià)可能會比基礎(chǔ)價(jià)格高40%左右。這樣一來，其作為二手車出售時(shí)，都會根據(jù)這些具體增值配置增加相應(yīng)價(jià)格。相對其他選配件較少的同款車型，其較終的二手車定價(jià)一定會比較高。
此外，很多品牌都有自己的選裝包，其中包括了一些高科技配置或者舒適性配置，如駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛模塊等等。只要是原廠加裝或選裝的、增加車輛售價(jià)的，在出售的時(shí)候價(jià)格都可以比其他沒有選配件的車輛來的高。
那其他一些后期改裝是否一樣呢？答案一定不是。后期改裝件，是買到車輛之后，車主根據(jù)自己的喜好，通過汽車美容裝潢或修理廠安裝在車輛上面的。其中，還細(xì)分二類。
第一，主要是一些舒適性和實(shí)用性的，包括車輛貼膜、加裝真皮座套或皮座椅、加裝大屏幕導(dǎo)航、加裝倒車影像等等，這些加裝件在二手車出售的過程中，一般都不會成為加分項(xiàng)目，原因就在于并非是原廠配置。
有些朋友可能會說，加裝的一些配置都是原廠配件，在這里我想告訴大家的是，盡管您裝了原廠配件，但是車型車款才是影響車輛評估價(jià)格的重要因素。簡單直白的說，并不是由于一個導(dǎo)航或倒車影像，原車就會從低配變成高配，中間還涉及到了很多不能加裝的配置。或者即使能通過加裝實(shí)現(xiàn)，加起來也會比原廠的成本要高，還會留下拆裝痕跡等一系列影響車輛價(jià)格的后果。所以這些舒適性和實(shí)用性和配置，一般只要能保證正常使用，不會對二手車價(jià)格有任何影響。
下面我們要講的就是減分項(xiàng)目了，諸如改裝進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、改裝車輛的外觀（主要是加裝大包圍、尾翼、全車改色等）、更換大尺寸輪轂，還有一些朋友會將減震器升級為絞牙等等來提升車輛性能的改裝。
通常這類改裝一般都需要很專業(yè)的人員和正規(guī)的零配件。我們平時(shí)代步的車輛，一旦進(jìn)行上述改裝，不但不能增加出售時(shí)的價(jià)格，還會因?yàn)閿?shù)據(jù)不符、外觀不符等原因，造成不能正常辦理車輛的產(chǎn)權(quán)交易手續(xù)。一些案例也告訴我們，擅自進(jìn)行這樣的改裝，是非常危險(xiǎn)的。專業(yè)賽車的改裝，都是有很強(qiáng)的目的性，其零配件的材料和裝配有著幾近苛刻的要求，并非一些普通修理廠或車輛美容裝飾部門可以進(jìn)行的。我們也遇見過這樣改裝，造成較后車輛損壞甚至危害到駕乘人員生命安全的事例。
